با ما تماس بگیرید: 09131854454  این آدرس ایمیل توسط spambots حفاظت می شود. برای دیدن شما نیاز به جاوا اسکریپت دارید


کارت0
جمع کل:0 تومان
سبد خرید شما خالی است

          

          

          

محصولات ویژه

پرینتر سه بعدی

  • Cold spray 3D Printing

    Cold spray 3D Printing

    فرایند cold spray، که به آن رسوب ذرات مافوق صوت نیز گفته می شود، یک پوشش حالت جامد با انرژی بالا و فرآیند تثبیت پودر است. یک روش کارآمد برای استفاده از فلز، آلیاژهای فلز و ترکیبات آن در کاربردهای مختلف است.

    پرینت سه بعدی کلد اسپری از یک گاز حاملِ تحت فشار گرم شده به صورت الکتریکی مانند نیتروژن و هلیوم استفاده می کند، تا فلزهای پودری را در طول یک نازل مافوق صوت de Laval، بالاتر از سرعت بحرانی شتاب دهد. هنگام برخورد ذرات فلز با سطح قطعه، به دلیل انرژی جنبشی بالا که باعث تغییر شکل و چسبندگی ذرات به یکدیگر می شود، مکانیزم اتصال که ترکیبی از پیوند متالوژی و همبندی مکانیکی است را بوجود می آورد.

    cold spray

    کلد اسپری می تواند با تولید مخلوطی از مواد فلزی و غیرفلزی یک پوشش سطحی یا یک قطعه مستقل را ایجاد کند، به همین دلیل از این تکنولوژی در صعنت برای پوشش دهی و ساخت قطعات بزرگ استفاده می شود.

    برای مثال یک شرکت آلمانی با همکاری شرکت بریتانیایی پروژه ای برای آزمایش کاربرد cold spray در صنعت ساخت موتور جت های تجاری راه اندازی کرده اند.

    موتورهای موشک تجاری جدید به فرآیندهای سریع و کم هزینه AM ( Additive Manufacturing ) نیاز دارند که انعطاف کافی برای واکنش به تقاضای در حال تغییر پرتاب ها را فراهم کند. در چند سال گذشته، به دلیل آزادی طراحی و رواج آن در بازار، توجه قابل توجهی به پودر بستر فیوژن ( PBF ) شده است. با این حال، تکنیک‌های PBF می‌تواند چالش‌هایی را برای تولید محفظه احتراق ایجاد کند، مانند ابعاد محفظه ساخت محدود، مواد محدود و در نتیجه زبری سطح بالا ( به ویژه در دیواره‌های کانال خنک‌کننده ) که می‌تواند راندمان را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

    فرآیند cold spray  توانایی غلبه بر این محدودیت ها را دارد و راه حلی بالقوه برای تولید محفظه های احتراق با خواص برتر بدون محدودیت اندازه محفظه ارائه می دهد. برای امتحان این موضوع، یک محفظه احتراق به همراه منیفولد ورودی مطابق با دستورالعمل های خاص طراحی شده که جنس لایه داخلی آلیاژی از مس با استحکام بالا است و جنس پوشش بیرونی از اینکونل ( Inconel ) .

    cold spray

    نمونه آزمایشی نشان می دهد که فرایند پرینت سه بعدی کلد اسپری موثر تر از دیگر فرآیندها شناسایی شده است. مزایای این روش در مقایسه با دیگر روش ها به شرح زیر است:

    1. بدون نیاز به محفظه محافظ
    2. تکنیک اتصال ساده مواد غیر مشابه مانند آلیاژها
    3. تنش حرارتی ناچیز
    4. رفع مشکل زبری کانال خنک کننده
    5. امکان بررسی مجدد در طول پروسه تولید
    6. قابلیت تعمیر نمونه های اولیه
    7. امکان اتصال قطعات اضافی بدون جوشکاری ( مانند سر انژکتور، پایه های محرک )

    با به کارگیری تکنولوژی پرینت سه بعدی کلد اسپری می توان بر بسیاری از محدودیت ها در صنعت غلبه کرد و قطعاتی دقیق تر و کارآمد تر ساخت.

    cold spray

     

  • skirt ، brim و raft

    skirt ، brim و raft

    وقتی که صحبت از چسبندگی بستر ساخت می شود، ممکن است شما به چسب، اسپری مو و یا تراز کردن بستر چاپ فکر کنید، روش هایی عالی برای جلوگیری از تاب برداشتن و جدا شدن قطعه از بستر چاپ، اما این مشکلات را می توان با پرینت مدل خود با skirt ،brim و raft نیز برطرف کرد.

    اگرچه غالبا skirt، brim و raft برای چسبندگی بیشتر استفاده می شوند اما بسیاری از مشکلات لایه اول را نیز برطرف می کنند و کیفیت قطعه را افزایش می دهند. برای مثال، skirt برای مطمئن شدن از تراز بودن صفحه و  Z-offset مورد استفاده قرار می گیرد. همچنین raft و brim برای گوشه های تیز یا قطعاتی که پایه کوچکی دارند عالی هستند. در این مقاله skirt، brim و raft را توضیح می دهیم و چگونگی تنظیمات آن ها را در Cura بررسی می کنیم.

    skirt

    Skirt

    وقتی skirt را فعال می کنید، پرینت شما با یک خط اطراف قطعه اصلی آغاز می شود. این خط اولیه مزایایی دارد از جمله: مواد قبلی را پاکسازی می کند، اطمینان می دهد که فیلامنت به خوبی جریان دارد، فیلامنت های اکسترود شده اضافی به صفحه نمی چسبد و به بررسی تراز بودن صفحه کمک می کند.

    اگر تمام شرایط خوب باشد شما فقط مقدار ناچیزی فیلامنت از دست داده اید و اگر مشکلی وجود داشت می توانید قبل از شروع پرینت اصلی آن را رفع کنید. با پرینت skirt هم در متریال هم در زمان صرفه جویی می کنید.

    در اینجا سه گزینه اصلی برای تنظیم skirt در cura اشاره شده است شما می توانید برحسب نیاز آن ها را تنظیم کنید.

    Line Count: این گزینه تعداد خط هایی که به دور مدل پرینت می شود را تعیین می کند.معمولا یک خط skirt کافی است مگر اینکه مدل بسیار کوچک باشد، در این موارد پرینت سه خط پیشنهاد می شود.

    Distance: این گزینه فاصله خط ها از مدل را تعیین می کند. اگر این فاصله بیش از اندازه زیاد باشد هد چاپ ممکن است تارهای فیلامنت اکسترود کند که باعث زشت شدن ظاهر مدل شما می شود و اگر بیش از اندازه کوچک باشد skirt به مدل می چسبد. فاصله ی بین 5 تا 10 میلیمتر مناسب است.

    Minimum Length: این تنظیم، که تنظیم “Line Count" را لغو می کند، حداقل طول فیلامنتی را که باید برای skirt اکسترود شود تعیین می کند. افزایش این طول به هد چاپ زمان بیشتری برای پاکسازی کامل فیلامنت قدیمی می دهد. اگر فیلامنت را عوض کرده اید و قبلاً پاکسازی فیلامنت اولیه را انجام داده اید، طول بین 50 تا 100 میلی متر معمولاً کافی است.

    brim

    Brim

    یک brim پرینت سه بعدی به نوعی مانند skirt پهن تر است که قطعه را لمس می کند و به بیرون کشیده می شود تا سطح بزرگتری را در بستر چاپ بپوشاند. پرینت brim زمان و متریال بیشتری نسبت به skirt نیاز دارد اما باعث بهبود چسبندگی بستر چاپ می شود. Brim با ایجاد یک سطح اضافی در پایین مدل موجب می شود مواد بیشتری برای چسبیدن مدل به صفحه وجود داشته باشد به ویژه برای زمانی که مدل تاب می خورد (warping) مفید است.

    تنظیمات brim به اندازه تنظیمات skirt ساده است.

    حداقل طول: این مقدار به طول فیلامنت اکسترود شده برای پرینت brim اشاره دارد. خط های brim تا رسیدن به این حداقل طول پرینت خواهند شد. 250 میلیمتر نقطه شروع خوبی برای اکثر پروژه ها است.

    عرض brim: این عرض فاصله بین مدل و بیرونی ترین خط brim را مشخص می کند. عرض brim معمولا بین 10 تا 20 میلیمتر مشخص می شود.

    Brim Line Count: روش دیگری برای تعیین عرض brim است. به جای اینکه پهنای بریم را مشخص کنید، تعداد خطوط بریم که می خواهید پرینت شود را مشخص می کنید. مقدار که اینجا وارد می کنید مقدار وارد شده در "عرض brim" را لغو می کند.

    Brim Only on Outside: بریم داخلی سخت جدا می شود. این تنظیم به صورت پیش فرض فعال شده است. فقط اگر مدل شما گوشه های داخلی تیز و محدب دارد آن را غیر فعال کنید.

    raft

    Raft

    Raft یک شبکه افقی از فیلامنت است که چند لایه ضخامت دارد و سطحی صاف را برای پرینت سه بعدی فراهم می کند تا مدل هایی که سطحی ناصاف یا کوچک دارند آسان تر پرینت شوند. قطعه شما به جای آنکه مستقیماٌ روی بستر چاپ پرینت شود بالای raft پرینت می شود. Raft ها معمولا هنگام استفاده از ABS برای جلوگیری از تاب برداشتن و چسبندگی بستر استفاده می شوند اما می توانند برای کمک به مدل هایی که پایه ای کوچک دارند یا ایجاد یک پایه ای قوی برای ساختن لایه های بالایی قطعه مورد استفاده قرار گیرند.

    در نرم افزار Cura تنظیمات زیادی برای raft در نظر گرفته شده است. در اینجا به تعدادی از تنظیمات اصلی که لازم است در نظر بگیرید اشاره شده است.

    Raft Air Gap: احتمالاٌ این مهم ترین تنظیم raft باشد. اگر مقدار آن کم باشد هنگام جدا کردن raft از مدل دچار مشکل می شوید و اگر مقدار آن بیش از اندازه باشد مدل به آن نمی چسبد. نقطه شروع مناسب برای آن نصف عرض نازل شماست.

    Raft Extra Margin: این مقدار با تعیین فاصله بین لبه مدل و لبه رافت، اندازه رافت را تعیین می کند. 5 میلی متر نقطه شروع خوبی است، اما اگر مشکلی در چسبیدن قطعه به بستر چاپ دارید، می توانید این مقدار را افزایش دهید.

    Raft Top Layers: این تنظیم تعیین می کند که رافت چند لایه داشته باشد. معمولاً دو عدد کفایت می کند، اما اگر با رافت بزرگ مشکل دارید، این مقدار را به سه یا چهار افزایش دهید.

     

  • آینده ی خودروها با پرینت سه بعدی

    آینده ی خودروها با پرینت سه بعدی

    یک شرکت خودرو سازی یونانی ( Spyros Panopoulos Automotive ) از ساخت یک اولتراکار ( ultracar ) با توان 3000 اسب بخار مبنی بر پرینت سه بعدی خبر داده است که نام آن Chaos خواهد بود.

    Chaos که به‌ عنوان اولین خودروی اولترا در جهان طراحی شده است، دارای مشخصات فنی در سطح F1 است، از جمله یک موتور 4 لیتری V10 که با سوخت زیستی E85 کار می‌کند و تا 3000 اسب بخار قدرت تولید می‌کند.این موتور تا 11000 دور در دقیقه می‌چرخد.

    طبق گزارش ها سرعت این خودرو به 310 مایل بر ساعت و سرعت صفر تا صد کیلومتر آن به دو ثانیه خواهد رسید.

    به منظور دستیابی به این سرعت عجیب این شرکت ( SPA ) قصد دارد با استفاده از فرآیند تولید "Anadiaplasi" عناصر خاصی از Chaos را سبک وزن کند. به طور خاص، این شرکت قصد دارد خودرو 3000 اسب بخاری خود را با لوله‌های اگزوز چهارگانه پرینت سه بعدی و همچنین کالیپرهای ترمز و هاب‌های روتور مبتنی بر تیتانیوم و منیزیم تطبیق دهد.

    78 درصد از بدنه این خودروی متعلق به آینده قرار است از پرینت سه بعدی ساخته شود همان طور که بسیاری از قطعات داخلی آن مانند بلوک موتور، سوپاپ ورودی، پیستون، میل بادامک و شافت ها.

    در هر صورت، پس از عرضه به بازار، اولتراکار جدید و سریع با قیمت  نجومی 5.5 میلیون یورویی برای مدل پایه و 12.4 میلیون یورویی برای نسخه کامل 3000 اسب بخاری عرضه خواهد شد و با توجه به اینکه تنها 20 عدد از این خودرو در هر قاره به فروش می رسد، انتظار می رود که این مدل عجیب و غریب پرقدرت به همان اندازه ای که جاه طلبانه است کمیاب باشد .

    خودرو پرینتر سه بعدی

     

  • ابزارآلات و لوازم جانبی پرینتر سه بعدی

         فیلامنت

    ابزار و لوازم جانبی پرینتر سه بعدی

    هنگام کار با پرینتر سه بعدی به ابزار و لوازم جانبی برای راحت تر شدن کار خود نیاز دارید. همچنین این ابزارآلات برای پرداخت و بهبود کیفت قطعه پرینت سه بعدی الزامی می باشند. در این مقاله به مهم ترین ابزارآلات مورد نیاز شما در هنگام کار با پرینتر سه بعدی اشاره شده است.

    چسب ماتیکی

    یکی از ابزاری که مداوم به آن نیاز پیدا می کنید. زیرا با استفاده از چسب می توان بسیاری از مشکلات پرینتر سه بعدی را برطرف کرد. توجه داشته باشید که انواع نامرغوب و ارزان آن مشکل را دو چندان می کند پس در انتخاب آن دقت کنید.

     کاردک و پنس

     پس از اتمام فرآیند چاپ، جداسازی قطعه چسبیده به صفحه چاپ با استفاده از دست مشکل خواهد بود. و انجام این کار منجر به زخمی شدن دست شما می گردد . بنابراین استفاده از ابزاری مثل کاردک، برای جدا کردن قطعه، کار را برای شما آسان تر می کند. پنس نیز برای جدا کردن فیلامنت اضافی اکسترود شده و تمیز کردن گرفتگی اکسترودر کاربرد دارد.

    سیم چین و دم باریک

    اگر با پرینتر سه بعدی آشنا باشید می دانید که برای پرینت بعضی از قطعات استفاده از ساختارهای ساپورت گذاری الزامی است. بعد از اتمام فرآیند پرینت سه بعدی برای جدا کردن این ساپورت ها از دم باریک یا سیم چین استفاده می شود.

    فیلامنت

    فیلامنت مواد اولیه برای کار با پرینتر سه بعدی است و در انواع مختلف وجود دارد.

    سنباده

    سنباده نیز برای پرداخت سطح قطعه پرینت سه بعدی و افزایش کیفیت بصری آن استفاده می شود.

    حلال انواع فیلامنت

    در بعضی مواقع برای پرینت قطعه ای بزرگ مجبور می شویم که آن را به چند قطعه تقسیم کرده و پرینت کنیم. در اینجا پس از اتمام پرینت سه بعدی با استفاده از حلال فیلامنت مورد استفاده می توان این قطعات را به یکدیگر جوش داد ( هر فیلامنت حلال مخصوص خود را دارد برای مثال حلال ABS، استون است ). همچنین می توان با استفاده از قلمو حلال را بر روی سطح قطعه کشید تا با این کار لایه ها ذوب شوند و سطح قطعه صاف و صیقلی شود.

    SDکارت

    برای انتقال اطلاعات از نرم افزار به پرینتر سه بعدی از SD کارت استفاده می شود. کافی است SD Card را در رایانه خود قرار داده و در نرم افزار اسلایسر خود روی Save to SD Card کلیک کنید تا اطلاعات در این کارت ذخیره شود.

    نازل

     انواع نازل در جنس و قطر های مختلف وجود دارد. فیلامنت ذوب شده از طریق نازل اکسترود می شود بنابراین هرگونه گرفتگی یا خرابی در نازل منجر به ناموفق بودن پرینت سه بعدی و حتی توقف کار می شود. 

    پرینتر سه بعدی

  • اخبار پرینتر سه بعدی

    اخبار پرینتر سه بعدی

  • اکسترودر

    اکسترودر ( Extruder ): کلد اند ( Cold End )

    اکسترودر پرینتر سه بعدی، از بخش هایی تشکیل شده است که حرکت و پروسه ذوب فیلامنت را کنترل می کند.

    اغلب مردم فکر می کنند؛ اکسترودر "فقط" یک موتور و قطعات مرتبط با آن است که فیلامنت را نگه می دارد و حرکت می دهد. درحالی که برخی دیگر هات اند ( محل ذوب شدن و رسوب گذاری فیلامنت ) را اکسترودر می دانند. اکسترودر شامل سه بخش: کلد اند، هات اند و نازل است.

    برای ساده سازی، ما کل مجموعه را اکسترودر در نظر می گیریم. توضیح اکسترودر نیاز به یک نگاه دقیق به دو اسمبلی مهم دارد؛ که به آن ها، کُلد اند ( cold end ) و هات اند ( hot end ) گفته می شود.

    Cold end

    همان طور که از اسمش مشخص است کُلد اند، سرد است. کُلد اند به قسمت های بالایی اکسترودر پرینتر سه بعدی گفته می شود، جایی که فیلامنت تغذیه می شود و به هات اند ( بخش پایینی سیستم اکسترودر پرینتر سه بعدی ) برای ذوب و اکسترود بر روی صفحه چاپ فرستاده می شود.

    طراحی و موقعیت کُلد اند پرینتر سه بعدی شما به نوع اکسترودر ( مستقیم یا Bowden ) بستگی دارد. که  کُلد اند، فیلامنت را به مقدار مناسب داخل هد چاپ ( اصطلاحی برای کل اسمبلی که حرکت می کند تا فیلامنت را بر روی صفحه چاپ دیپوز کند ) می فرستد تا هات اند آن را ذوب کند و به صورت لایه های نازک برای ساخت قطعه بیرون بیاید.

    کُلد اند، شامل یک موتور و چرخ دنده است که بسته به نوع اکسترودر، بر روی قاب پرینتر یا هد چاپ نصب شده است. علاوه بر این ممکن است یک لوله PTFE برای هدایت فیلامنت به هات اند نصب شده باشد ( این لوله در اکسترودر Bowden ضروری است ).

    استپ موتور

    کُلد اند معمولا شامل: یک موتور استپر ( stepper motor ) برای حرکت دادن فیلامنت ( تصویر آن را در بالا مشاهده می کنید که با یک چرخ دنده فلزی اسمبل شده است )، چرخ دنده که روی شفت موتور برای انتقال حرکت نصب شده است، یک هرزگرد فنری ( معمولا نوعی یاتاقان ) برای کاهش فشار فیلامنت، یک بلبرینگ شیار دار، و یک لوله PTFE برای هدایت فیلامنت در مسیر.

    در بالا مفصل ترین شرح از کُلد اند در اکسترودر پرینتر سه بعدی را مشاهده کردیم. اگرچه، تنوع زیادی در کارکرد اکسترودر و شرایط خاصی که می توان بر طرح های مختلف اعمال کرد، موقعیت پرینتر، و پیچیدگی انتقال قدرت از موتور استپر به فیلامنت وجود دارد.

    موتور استپر ( ساده و کوچک اما موثر )، حرکت و اکسترود را در اکثر پرینتر های سه بعدی کنترل می کند به جز بعضی از پرینتر های سه بعدی مدرن رو میزی. موتور استپر یک موتور DC بدون جاروبک است که دقت بسیار بالای در انجام حرکت های کوچک و انتقال کامل گشتاور در سرعت های کم دارد. و این دقیقا چیزی است که برای تحویل مقدار دقیق فیلامنت به هات اند نیاز داریم.

    کلد اند در اکسترودر مستقیم

    اما تنها موتور استپر برای تغذیه فیلامنت به